交通システム研究室(福田・石坂研究室)では、交通問題へのシステム工学的アプローチを基本として、様々な数理計画的手法やモデルの開発を行っています。これらの手法やモデルを、特に交通問題が深刻な開発途上国における交通政策や交通プロジェクトの評価に適用し、実際に問題解決に貢献することを目標としています。

第50回のCDM理事会でバイオディゼール方法論NM0233が、ACM0017に統合され承認されました。NM0258、NM0266も承認されました。
交通・観光カーボンオフセットガイドラインが公表されました。
国際シンポジウム 名古屋2009 交通と気候変動 (TraCC)-WCTRSから
COP15への提言- が開催されました。
Road Safety on Four Continentsがアブダビで開催されました。

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